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沥青路面碾压时应遵循哪些原则?
沥青路面碾压时应遵循以下原则,以确保路面压实度、平整度等指标符合要求,保证路面的质量和使用寿命:
先轻后重:开始碾压时,先用轻型压路机(如 6-8 吨的钢轮压路机)进行初压。初压的作用是使沥青混合料初步稳定,避免因重型压路机直接碾压导致摊铺层推移、拥包等缺陷。随着混合料逐渐密实,再使用重型压路机(如 10 吨以上的钢轮压路机或重型轮胎压路机)进行复压,以达到规定的压实度。
先慢后快:在碾压的各个阶段,碾压速度都应先慢后快。初压时,速度一般控制在 1.5-2.0km/h,这样可以使压路机充分作用于混合料,避免因速度过快而无法压实。复压时,速度可适当提高到 4-5km/h(振动压路机)或 3.5-4.5km/h(轮胎压路机),但仍需保持稳定,确保压实效果均匀。终压时,速度一般为 2.5-3.0km/h,以消除轮迹并保证路面平整度。
由低向高:在有坡度的路段碾压时,应从低处向高处进行。这样可以利用压路机自身的重力,增强对混合料的压实效果,同时避免压路机在碾压过程中因重力作用而使低处的混合料产生推移。例如,在道路的横坡上,应从道路边缘向路中心碾压;在纵坡上,应从坡底向坡顶碾压。
由边向中:在直线段和不设超高的平曲线路段,碾压应从路缘石一侧向道路中心进行。在设超高的平曲线路段,应从内侧向外侧进行碾压。这样可以使路面边缘先得到压实,增强路面边缘的稳定性,同时有利于将混合料向道路中心挤压,保证路面的平整度和压实度。
紧跟慢压:压路机应紧跟摊铺机进行碾压,使混合料在较高温度下及时得到压实。因为沥青混合料的温度对压实效果影响很大,温度越高,越容易压实。紧跟慢压可以减少混合料的热量散失,保证在合适的温度范围内完成碾压工作,提高压实质量。
高频低幅:当使用振动压路机时,应采用高频低幅的振动方式。高频(一般为 35-50Hz)可以使混合料颗粒之间的振动频率加快,降低颗粒间的内摩擦力,便于颗粒重新排列密实;低幅(一般为 0.3-0.8mm)可以避免因振幅过大而导致混合料产生推移、松散等现象,保证压实效果和路面质量。
重叠碾压:在碾压过程中,相邻碾压轮迹应重叠一定的宽度。钢轮压路机的重叠宽度一般为 20cm 左右,轮胎压路机的重叠宽度一般为 30cm 左右。这样可以避免出现漏压或压实不均匀的情况,保证整个路面的压实度均匀一致。
稳压停振:在终压结束前,应先关闭振动压路机的振动装置,进行静压,以消除路面表面的细微裂纹和轮迹,使路面表面更加平整光滑。