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如果沥青路面坏了,如何快速修复?
沥青工程补孔技术大致可以分为三种:冷补技术(新型补孔材料)、热补技术和热补技术。每种方法都有自己的特点,适应不同的情况。 沥青施工队的工作人员会根据实际情况选择合适的方法。 目前冷敷、冷料快速修复省时省力,不需要加热,运营总成本低。
基坑清理
确定基坑开挖位置。铣刨或切割后,清理待修复坑内及周围的砾石和废渣。 应仔细修整罐的边缘,并清除废渣,直到可以看到固体表面。
刷界面剂
在清理好的坑周围和底部刷界面剂,尤其是坑周围。 这样新老材料的粘合效果会更好。 沥青路面的坑槽修补的话,可以清洗,也可以不涂,视实际情况而定。
冷补材料填充坑槽
向坑内填充足够的华通冷补材料,直至填充材料高出路面1.5cm左右。填筑后,坑的中间应略高于周围路面,并呈弧形。 坑深大于7cm时,应分层填实,逐层夯实,每层3-4cm。
压实
均匀铺设后,根据修补区域的实际环境、大小和深度,选择合适的压实工具和方法进行压实。 如汽车轮胎压实、人工压实、振动平板压实和碾压。修高质量的公路时,要把修过的区域周边和边角完全压实。
通车
冷修流程运行时间短,10分钟修复完毕即可通车。 只有华通冷补料施工后才能通车,填充料高出路面1.5cm左右。 为了充分利用冷沥青修补的粘度效应,压实是必要的。