沥青路面裂缝的成因及破坏机理

沥青路面裂缝的成因及破坏机理

反射裂缝：这种裂缝经常发生在改建的沥青路面上。原因是半刚性基层在温度应力和水分的作用下，由于冬季温湿度的变化而开裂，产生的应力超过了沥青混凝土路面所能承受的极限，从而形成裂缝；这种裂缝液在水泥混凝土路面改造中经常出现。在上面有薄沥青层的复杂路面上，水泥混凝土材料的硬度比较大，大部分时间是脆性的。在温度应力的作用下，容易产生裂缝，这些裂缝反射到沥青路面上，产生裂缝。

温度收缩裂缝：主要是由沥青混合料抗裂性不足引起的，与沥青混合料的级配和沥青的性能密切相关。温度收缩裂缝很少单独出现，大多在行车荷载作用下产生车辙，导致裂缝不规则，冬季出现的概率很大。

荷载型裂缝：是由于路面结构强度不足，或者车辆行驶荷载严重超过规定标准造成的。沥青路面结构在行驶荷载的作用下产生很大的拉应力，但路面结构的疲劳强度不足以承受拉应力，导致裂缝。路面荷载裂缝的出现会伴随着坑洼和车辙，在高速公路和使用寿命长、老化严重的路段会出现坑洼和车辙。