沥青中加入橡胶粉会起到怎样的效果？

在沥青中加入橡胶粉进行改性的橡胶沥青，其改性效果在某些方面优于单纯的SBS改性沥青，能够达到优良的技术性能。

　　(一)良好的稳定性。在沥青中加入橡胶进行改性后，其针入度减小，粘度增大，软化点提高，同时抗流动性提高，从而具有较高的抗车辙能力和抗推移的能力。同时，在沥青中加入胶粉提高了沥青在低温下的延度，增加了沥青的柔韧性，改善了沥青的低温性能。由于加入胶粉后沥青的粘附性增加，石料表面粘附的橡胶沥青膜厚度增加，因而提高了沥青路面抗水损害性能，延长了公路的使用寿命。

　　(二)优良的耐久性和抗滑性能。橡胶沥青在低温条件下敏感性降低，有利于抵抗不利气候的循环作用，由于其柔韧性提高，橡胶沥青能够承受重复拉应力或拉应变的反复作用，疲劳寿命有了很大提高。抗滑性是反应行车安全性的关键指标之一，随着公路技术的不断成熟和公路设施的不断完善，人们对行车安全性的要求越来越高，橡胶沥青能够增加车辆轮胎与路面的附着性，增大摩擦系数，行车安全性将大为提高。

　　(三)减少反射裂缝。橡胶沥青具有较强的柔韧性和抗疲劳性能，由橡胶沥青胶结料、单粒径集料组成的应力吸收薄膜夹层对减缓反射裂缝的产生与扩展有明显的效果，可使裂缝处相对位移产生的应力传到面层时大为减少，可明显地减弱缝尖端应力的奇异性，降低应力强度因子，从而达到延缓反射裂缝产生的目的。用橡胶沥青和单粒径集料制成的橡胶沥青薄膜能够明显防止和减少沥青路面的反射裂缝，大大延长路面裂缝的反射时间。

　　(四)减少噪声污染。随着经济建设的持续快速发展和人民的生活水平的提高，人们对道路舒服性要求也越来越高，沥青路面结构由于具有平整度好、舒适度高、易于维修等优点已成为高速公路的主要路面结构形式。

便携式黏度计黏度测定方法用于采用便携式黏度计对现场的橡胶沥青产品的黏度进行测定。但该方法易造成实验者人为误差，重庆沥青公司给出一些解释：

　　（1）直接在橡胶沥青贮存罐顶测定：首先标定贮罐上的温度计，精确到1℃，测量前罐内沥青应进行充分搅拌。粘度计的一号转子从罐的人孔或其他测量孔插入热沥青中1分钟，使转子温度一致，关掉搅拌，进行粘度测量，手持式粘度计上有一个水准泡用于定位（转子轴垂直于沥青表面和粘度计的水平面），转子轴上还有一个深度标线，调整水平后，开动仪器，根据转子型号读取粘度值，测量的较大值代表着橡胶沥青粘度，需要记录和报告。试验测三次，取平均值确定粘度，两次测量间隙，不要从样品中拿出转子。

　　（2）取样检测：打开的橡胶沥青样品罐放在热源上适当加热，样品应搅动以防局部过热，粘度计的一号转子从罐的边缘插入热沥青中1分钟，使转子温度一致，这时罐口不应盖住。在转子升温过程中，试样也要搅动，测量温度，然后将转子移到样品中部，关掉搅拌，进行粘度测量，根据转子型号读取粘度值，测量的较大值代表着橡胶沥青粘度，需要记录和报告。试验测三次，取平均值确定粘度，两次测量间隙，粘度计转子应离开中心部位，但不要从样品中拿出来。

　　（3）注意事项：测量时转子转动时间过长，它就会"钻"进样品，也就是说转子周围的胶粉颗粒会打滑，观察到的粘度值下降，这时仅反映橡胶沥青的液相粘度，不能作为测量结果。