浅谈高速公路沥青路面施工主要材料

浅谈高速公路沥青路面施工主要材料

在沥青混合料当中，沥青所起到的主要作用是粘结作用，在不同等级和不同类型的沥青路面高速公路当中，由于其对沥青粘结性的要求都不尽相同，因此，选用的沥青品种及型号也是不一样的。

一、填料技术标准

在高速公路沥青路面当中，所使用的填料一般是矿粉，矿粉是由石灰岩及岩浆岩等岩石通过研磨制成的。对于填料矿粉来讲，必须保证其干燥清洁不结团，在必要的时候可以在矿粉当中掺加一定质量的石灰、粉煤灰等用以改善填料矿粉的性能，使得填料矿粉能够满足相应的技术指标要求。

二、细集料技术标准

在沥青混合料当中，细集料起着重要的作用，细集料能够填充粗集料间形成的空隙，跟沥青材料粘结在一起，为沥青路面具有良好的承力性能奠定了基础。所谓的细集料，在实体工程的施工过程当中，一般认为是粒径小于5mm的集料，较为常见的细集料有细小的石屑以及人工砂等。在沥青混合料的拌和过程当中，一定要保证细集料的干燥性能，同时，细集料在拌和过程当中必须保持干净，不能够掺加泥土等杂质，在本实体项目当

三、粗集料技术标准

对于使用在沥青混合料中的粗集料来讲，应用于沥青路面上面层的一般为抗滑性能较好的玄武岩或者辉绿岩，石灰岩一般不应用于沥青路面上面层，在中面层及下面层的使用较多。和细集料一样，在进行沥青混合料拌和的过程当中，必须保持粗集料的干燥和干净，不能沾有泥土和木屑等杂物。就我国而言，在高速公路沥青路面中所使用的粗集料大多数为碎石以及轧制砾石，同时，在沥青路面的下面层及中面层中使用较多的为筛选砾石，但是筛选砾石也不能应用于沥青路面上面层作为防滑材料使用。在沥青路面的磨耗层，一般使用轧制砾石为沥青路面提供良好的承力性能及抗滑性能，在本实体项目当中。